今日の、岡山国際サーキットでの
ST600クラスで
相方の伊丹っちが
なんと、トップに惜しくも1000分の1秒さの
2位にッ！！
本人は、そうとう悔しがってたけど
・
・
いーじゃん！
・
・
club TROFE の2009年シーズン
最初のレース、かなり幸先いいねっ！
・
・
俺の渡英も5月20日に迫っています！
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これ見て！テンション上がるよ〜（笑）
・
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おっはよー！
・
・
ちょいとロボット風に
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シレイ サイタマシンブン ヲ ゲット セヨ！！
・
なぁ〜んて、どう ？（笑）
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・・・続きはこちらから！！
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取材、文
埼玉新聞、中島和哉記者
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チャオ〜！！
のっけからビックリの情報でしょ！（笑）
・
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以前から、松下のマン島TTチャレンジや
モトジャーナリストとして、情報を取り上げていただいてた
・
・
FM 79.5 NACK 5
「セイタロー＆ケイザブロー おとこラジオ」
・
明日、5/8（金） 23:00-24:00 放送分で
・
・
松下、とぉーとぉー
・
FMにナマ出演 しましたぁぁぁぁぁぁぁ〜〜〜！！
・
＜収録だからナマとは言わない？ （カタいこと言うな！ｗ）
・
・
↑ 大宮のNACK 5スタジオでの収録。
本番、打ち合わせ前のケイザブローさんを激写（失礼！）
・
・
2009年、唯一の 日本人チャレンジャーとして
・
約10分ほど、お話の機会をもらっちゃいましたよ〜！！（嬉）
・
・
・・・続きはこちらから！！
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※追記：す、すいませんー（汗） 月を間違ってましたので、正しい「5月」に訂正しました 。
松下ヨシナリのマン島TT参戦をサポートしてくださっている皆様へ
今月２０日の渡英に向け、松下ヨシナリの準備は着々と進んでいます。
このような時勢にもかかわらず、多くの企業、そして個人の方々からのサポートを申し出て頂いており、感謝するばかりの毎日です。
そんな皆様の応援に応えるべく、まずはサポーター個々人のお名前を参戦マシンに貼らせて頂ければと考えております。カウルに一人一人の名前を刻むことによって、皆さんの思いとともにマン島のコースを走ることができたなら、これほど心強いことはありません。
アイデアはまだ決めかねていますが、たとえば遠目には日の丸に見えるマークが、だんだん近づいていくとサポーター全員の名前の集合体でできている、なんていうデザインはどうでしょう？
さしつかえなければ、ぜひ実現させてください！！
ステッカーならびにＴシャツをお申し込み頂いた方々はもれなくカウルにそのお名前を記載させて頂きます。
ただし、なんらかのご事情で名前が出ることを望まない方もいらっしゃるかと思います。
その方は、たいへんお手数ですが下記メールアドレスより、その旨をご一報ください。
また、サポートの申し込みは個人名でくださっていてもカウルには別の名前（団体やクラブ、会社など）での記載を希望する方やその逆も同じくご連絡頂ければ対応致します。
皆様の力が松下ヨシナリのさらなるパワーになるでしょう！
カウル記載氏名の連絡メール： info@manx.jp
なお、お名前のステッカーを作成する都合上、変更や削除の受付は、
５月１８日（月）ＰＭ１２時までとさせて頂くことをご了承ください。
ステッカー、Ｔシャツは随時発送しておりますが、おかげさまで申込多数のため、とくにＴシャツに関してはお手元に届くのが６月になってしまう方もいらっしゃいます。
大変申し訳ございませんが、今しばらくお待ち頂けますよう、よろしくお願い申し上げます。
クラブトロフェ事務局
連絡先： info@manx.jp
※サーバー不調時に開設していた臨時アドレス：manxttrider@hotmail.co.jpは現在、使われておりません。
予想はしてたけれど
あッ！ と いう間だったね。
「光陰矢の如し」たぁ〜 よく言ったもんだ（笑）
もう直ぐです！
松下 行きますッ！！
マン島へ、5月20日に旅立ちます！！
そんなこんなで
遅くなりましたが、
チーム体制の発表、やりますッ！！
・
・
・
■Team Black Horse Yamaha ＆ club TROFE
■マシン：YAMAHA YZF-R1
■ゼッケン：＃７７
■松下参戦レース
6/6 SUPER BIKE CLASS 6Ｌ
6/8 SUPER STOCK CLASS 4Ｌ
■大会開催期間：５月３０日〜６月１３日
・
・
□ライダー
松下 ヨシナリ（MATSUSHITA YOSHINARI）
club TROFE
□チームマネージャー
淺田 ふみよ (ASADA FUMIYO)
Office ASADA
■club TROFE チーム監督・国内バックアップ
伊丹 孝裕 （TAHIRO ITAMI）
club TROFE
□チーフメカニック
中川 若廣（NAKAGAWA MASAHIRO）
DOGFIGHT RACING
□メカニック＆ヘルパー
高崎 祐輔 (TAKASAKI YUSUKE)
AUTOBOY J`s
□映像撮影
木村 和也(KAZYA KIMURA)
ディアルモーション
■ホームページデザイン、運行
中根 康宏 (NAKANE YASUHIRO)
■事務担当
笠井 里香 (KASAI RIKA)
・
・
マン島には、５名（□）体制で向かいます！
ただし、現地でメカニックのヘルプを申し出てくれている方も居り
心強く感じています。有り難いです
夢の舞台は、もう少し！！
本当にワクワクしてます！！
可能な限り、ブログなどで
情報をアップするから、ぜひとも
熱い応援、よろしくお願いいたします！！
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ツインリンクもてぎに来てます！
笹原さん、ドッグファイトレーシングさん
マシン貸し出し
大感謝です！！
今日のトーチュウ新聞に
なんと！
松下のマン島チャレンジが
紹介されています！！
ビックリw(°O°)w
買って！
見て！
今、まさに
いま入ってきた情報で
俺もまだ見てません〜(笑)
記事のデカさに
ビックリ！！(笑)
トーチュウさん
ありがとうございました！
・
・
やばぁぁぁぁーーーーーぃッ！！！
・
・
・
格好良すぎだ・・・（自画自賛モード ON!）
・
・
今年のマン島TTパドックの話題は
・
・
「ジャパンから貴公子が舞い降りた」なーんて
・
ニュースになるかもね（←んなワケあるか！！←阿保！！）
・
・
なんねーよ！ そんなニュースに！！（笑）
なるわきゃ ナイっしょ！
（↑ 自画自賛モード OFF!!）
・
それよりも
「あんた誰？」って感じやろね〜（笑）
・
・
ま、徐々に覚えてもらうことにしまひょ。
・
・
テンション上がり過ぎて
ま〜た、訳わからんこと書いちまったぜ（反省ｗ）
・
・
・
詳しいお話は、こちらから！・・・・
・
・
・
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今年もヤル気満々！
三宅島モーターサイクルフェスティバル IN お台場！
もち、松下が司会です！(笑)
みんな来てね〜
雨っぽいけど...(;^_^A
いよいよ、明日
マン島へ出発します！
その前に
オトコの嗜み。
バリッと髪切って！
シャキィーンッ！と
イロ入れてもらっています〜
南浦和の『おちあい』さん
ありがとう(^3^)/
ただいま、
ヴァージンアトランティックさんの
ラウンジで、今日だけの禁酒解除中！(笑)
海外が不慣れの俺にとって
このラウンジのサービスは
安心感抜群！
最高ッス！(笑)
素敵な応対、ありがとう〜
行ってくるぜ！！！！！！
乗り込んで
最初に出迎えてくれたのは
今年、初開催の
電動バイククラスのポスター！
なんか、ヤル気が出てきたぜぇ！！！！
松下ヨシナリのマン島チャレンジを応援してくださっている皆々様！
いまのところ、マン島でのネット環境がそれほど万全ではないため、私"伊丹＠気分だけマン島"がときおり神奈川県は川崎市より松っちゃんの近況をお伝えしまーす。
さきほど、入っていた留守電を聞くところによると、ものすっごい眠そうな声でなにごとかをしゃべっておりました（笑） いわゆる時差ボケですね。
なにはともあれ、２０日に成田をたち、ヴァージンアトランティック航空にてロンドンのヒースロー空港までひとっ飛び。それから、ガトウィック空港まで移動して、さらに飛行機を乗り継いでマン島入りした松っちゃん。
「ハーイ！」と「サンキュー！」で、ほとんどの場面を乗り切る松っちゃんの英語力でいかにマン島にたどりつくのか！？ それだけでドキュメントになりそうなものの、今回はチームのマネージャー兼通訳として浅田さんが最初っから同行。故前田淳選手時代から、かって知ったるマン島の達人なので、なにも問題なし。
現在は、マン島在住の写真家ピーター・カリスターさん家で居候。２６日にメカニックの中川さん（ドッグファイトレーシング）とヘルパーの高崎さんが合流してから、グランドスタンド近くの一軒家に引っ越す予定となっています。
レースウィークが始まるまではひたすらコースを覚えることに専念。
レンタカーやレンタバイクで、一周６０キロにおよぶＴＴコースをぐるぐる回ることになるでしょう。
がんばれ、松っちゃん！
あいかわらず眠そうで、ダルそうな松下ヨシナリですが。
居候先のピーターさんのはからいで、ジムに通って体力作りにはげんでいるらしいです。
・・・・・・いまから？
・・・・・・ちょっと付け焼刃すぎね？
・・・・・・レースになると２時間とか走ってんだよ？
・・・・・・だいじょうぶ？
・・・・・・自分で思ってるよりオッサンだよ？
ま、いいです。
そんな松っちゃんを心配してか、スポーツアンダーウェアの"ＳＫＩＮＳ（スキンズ）"さまが、その体をガッチリとサポート。筋肉のパフォーマンスを引き出しつつ、疲労軽減とかダイエットなんかにも効果を発揮してくれるでしょう！
その一方、最大の課題がコース攻略。
なんせ１周が約６０キロ。
トップクラスのライダーになると、そのコースを平均時速２００キロ以上で周回するので、感覚的にはアクセル全開のまんまコーナーに進入し、アクセル全開のまんま浮き上がってくるフロントタイヤを押さえ込んだりするわけ。
つまり、コースを覚えていないと話になんない。
で、頼るべきはマン島ＴＴ経験者。
写真のおじさまは、ミルキー・クォイルさん。
ＴＴレース経験豊富な元ライダーで、引退後はＴＴレースのオーガナイザーとして活動中。
松っちゃんのＴＴレース参戦を画策してくれた張本人のひとりというわけ。
松っちゃんは、このミルキーさんとともにクルマに乗って、
「このコーナーは気をつけろ。ヘヘ」
「ここのコーナーも気をつけろ。ムフ」
「ここはかなりヤベェから気をつけろ。ウヒョヒョー」
「とにかくなんでもかんでも気をつけろ。ハッハー」
ってな感じでコース指南を受けているとのこと。
いや、ホントはもっと緻密なんだろうけど。
が、今の段階で松っちゃんの頭の中にしっかり叩き込まれているとは思えないから脳内イメージとしては、まぁ、こんなもんだと思う （＾＾；
いけいけ、松っちゃん！
えっと、ブログのタイトルを考える時間がなかったから、送られてきた写真を見たまんま （＾＾；
↑ ときおり、我が家のパソコンに写真だけがピロリンッ♪と送られてくるのだけれど、それだけ見て、マン島にいる松っちゃんの行動を想像し、ドラマチックなストーリーをつむぎ出すのは結構、大変なのである。
今回の場合、たぶんこういうことなのだと思う。 ↓
「先生、あのね。 きょうね、ぼくね、レストランでスパゲテを食べました。 とてもおしかったです。おおきくなったらスパゲテ屋さんになりたいと思います。 それからバイクが走ってるところをみました。たくさんがビュンビュン走ていて、音がすごいでした。 おきくなったらレーサーになりたいと思いました。それから、おじちゃんの人形をみました。 えらい人になったら人形にしてもらえると先生が言っていたので、ぼくもえろい人になりたいです。 おわり」
わーい、ひと様のブログだから好き放題。
・・・って、ぶっ飛ばされるな。
あ、でもこのあとちゃんと話を聞いたんですが、実際上記とそれほど変わらない内容でした。
ちなみに、レストランはダグラスにあるイタリアン屋さん。
ヘルシーだと思ってペペロンチーノを頼んだところ、オリーブオイルでギットギットのが出てきて、もう食べられないでちゅ、とギブアップしたんだって。
・・・・・・あ、そう。
遠くマン島から海を越え、空を飛び、ようやく極東の地にたどりついたコメントがこんなもんかと思うと、父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ。
本人の談があまりにもふがいなかったので、追記。
思い起こせば０７年。マン島に松っちゃんと行った時もここで晩ゴハンを食べたことがあります。その時、見知らぬおじちゃんがやって来て、「サインが欲しいんだろ？ 遠慮はするな、ジャパニーズ。さぁ、そのＴシャツを脱げ」と言われました。おおむねＮＯとは言えないジャパニーズの端くれなので、しぶしぶ買ったばかりのＴシャツにサインをもらったわけ。当時は「誰やねん、このハゲチョビン」とか思ってたものの、それが後にミルキィさんと三宅島に来訪し、松っちゃんのＴＴ参戦を後押ししてくれた、生きとし生けるレジェンド、マン島ＴＴ７回の優勝を誇るイアン・ロッカーさまだったとはお釈迦さまでも気づくめぇ。
というわけで、出会いは大切にしようという話でした。
んで、その次の写真は、たまたま開催されていたジャビー飛行場跡地周辺でのレースだって。
道、せまッ！
客、ちかッ！ ・・・みたいな。
ところで、ジャビーのレースと聞いて、なにかを思い出したアナタはきっと泉優二ファン。
そう、２０年以上前の名著『マン島に死す』（泉優二著・講談社）で、主人公・沢木亮がＴＴレース前の肩慣らしに出場した公道レースが、これだッ！
このブログを見てくださっている方々は、少なからずマン島に興味をお持ちかと思いますので、アマゾンかなにかで『マン島に死す』を手にいれておいても損は無し。
もしくは『汚れた英雄』でも可。
若年層に言っておきますが、この場合、もちろん角川映画の『汚れた英雄』ではなく、大藪晴彦の小説の方ね。映画はなぜかＳＵＧＯに始まって、ＳＵＧＯに終わり、原作に出てくるマン島ＴＴはおろか、世界グランプリも、名だたる美女とのあんなことやこんなこともは出てきませんから。
さらに若年層のために言っておくと、『汚れた英雄』は『よごれたえいゆう』と読もうね。『けがれたひでお』じゃないので、気をつけろ！
で、なんだっけ？
あ、そうそう。最後の写真はそれこそレジェンド中のレジェンド、故ジョイ・ダンロップ選手のメモリアル碑。１２５ｃｃから１０００ｃｃまで乗りこなし、ＴＴレースの通算優勝回数２６回！！
そりゃ、一緒に写真でも撮って、あやかりたくもなるもんだ。
えーと、かいつまんで言うと。
食べて、飲んで、見て、遊んで、写真を撮って。
・・・・・・か、観光？
頼むぞ、松っちゃん！
いつまで遊んでんだか・・・・・・
と思いきや、徐々にやる気になってきたらしい松っちゃん。
ジャーン！
マン島で本番用ツナギ姿を披露。
車両は、２００８年型のヤマハＹＺＦ-Ｒ１。
ミルキーさんのご好意で、コースの下見用に使えるみたいです。
っていうかさ、ツナギ着込むの早くね？
本番までまだまだだよ。
いったい誰やねんって話さ。
マン島にいる人々もやはりそう思うらしく、ＴＴレース公式ＨＰにこんな悲痛な叫びがッ！
「だれかー！ だれかアイツが何者なのか教えてくれェェェー！？」
（↑ ポチッとしてみてください）
マン島の人々を困惑させる男、松下ヨシナリ。
落ち着け、松っちゃん！
マン島ＴＴレース公式ＨＰ： http://www.iomtt.com/
ピーター・カリスターさんＨＰ： http://www.petercallisterttphotos.co.uk/
ピーターさんちには、"Ｍａｔｓｕ'ｓ ＴＴ２００９"という特設コーナーもあるので見てねん
昨日、松っちゃんより入電。
「この前のレストランの写真さぁ、イタリアンに行った時のじゃなくて、もっとオッサレーなイギリス風のお店なんだよねぇ。訂正しといてね」
イギリス風？
そのへんって限りなくイギリスなのにイギリス風なの？
なんとなく聞き流したけど、"インド風カレー"的な不自然さが耳に残る今日この頃。
本人の希望を尊重してここに訂正しておきますが、まぁどっちでもいいっちゃどっちでもいい。
言うならば、五月みどりと小松みどりのどっちが姉で、どっちが妹かってくらい些細な差だよね。
「どっちでもいいよ。どっちも熟女カテゴリーなんだから」・・・・・・みたいな。
この場合、むしろ問題は「なぜ姉妹なのに、同じ"みどり"って名前なのか？」ってことだと思う。
・・・・・・ま、いいや。
ところで、名前の話題が出てきたところで本題です。
ジャジャーン！
昨日、夕方のこと。（日本でいうところの２６日深夜）
今回のＴＴレースで松っちゃんがお世話になる『チーム・ブラックホース・ヤマハ』の本隊が、ついにマン島入り！
ドでかいトレーラーを率いてパドックに到着したらしいんだけど、チームロゴが入ったそのボディには和風な名前も燦然と光り輝いている！
スゲェ！
スゲェっていうか、エライこっちゃです。
今シーズン、チームはこのトレーラーでイギリス各地のレースを転戦するということなので、「Ｙｏｓｈｉｎａｒｉ Ｍａｔｓｕｓｈｉｔａ」の名前もイギリス中を駆け回るみたい。
顔がひきつってるゾ、松っちゃん！
マン島ＴＴレース公式ＨＰ： http://www.iomtt.com/
ピーター・カリスターさんＨＰ： http://www.petercallisterttphotos.co.uk/
今日も今日とて、松っちゃんからのメールがピロリンッ♪ と入る。
メールの件名は「これ」
メールの本文は無し
・・・・・・おーい。
これって言われても、どれ？
む、とりあえず写真が添付されている。
それが「これ」 ↑
これって言われても、これをどうしろと？
なんかの暗号？
クルマと自転車？
ギョロ目と細目？
天パーと直毛？
渡辺謙の出来そこないとリアル天才バカボンのパパ？
ごめん、わかんね。
わかんないけど、たぶん、
「姉さん、事件です。 アゴヒゲだけのつもりだったのに、鼻の下にもややヒゲが生えてきてしまい。とにかく早く剃りたいです。 いますぐにでも剃りたいです。 クルマの中でヒゲを剃っているニッポンのお父さんたちの気持ちが、よもやマン島のコース攻略途中にわかろうとは思っていなかったわけで。 ところで、姉さん。このいかにも突っ込んでほしそうなジャージ男はメカニックの中川さん（ドッグファイトレーシング）なわけで。 とにかく僕たちは元気です」
っていう程度のことだろうと思われる。
たぶん、このあたりの詳細はライターの高橋剛さんが下のモトナビブログで明らかにしてくれるんじゃないかなー。（わーい、ムチャぶりってやつを一度やってみたかった！）
あ、そうそう。
この他にも、ダンロップさんのサイトでもマン島生活の様子がアップされていたりするので、こちらもあわせてご覧くださいませ。
松下ヨシナリのマン島から愛を込めて＠ダンロップライダーズナビ
マン島ＴＴレース公式ＨＰ： http://www.iomtt.com/
ピーター・カリスターさんＨＰ： http://www.petercallisterttphotos.co.uk/
さて、松っちゃんがマン島に上陸してから１０日余りが経過。
なんやかんやで時間は流れ、お遊びはここまでだッ！
松っちゃん談
「昨日さぁ、すげぇ人たちとメシ食っちゃったよ。俺の左となりは、チームメイトのマッツ・ニルソンでしょー。一番手前の帽子のおじちゃんは、チームオーナーでエースライダーのイアンね。でさぁ、マッツ・ニルソンのとなりの赤い帽子わかる？ あのジョン・マクギネスだよー。俺なんか、もうマブダチよ、マブダチ。ジョンってばさぁ・・・・・・。ジョンったらさぁ・・・・・・。ジョンなんかさぁ・・・・・・（以下、略）」
・・・・・・いや、だから。
お遊びはここまでだッ！
なぜならば、明日土曜日にはプラクティスの第１回目が開催されるから。
説明しておきましょう。
この場合のプラクティスというのは、「ほら、君たち新人さんはドキがムネムネして、めちゃんこ緊張してるでしょ？ だから練習させてあげるね。おじちゃんたちが見ててあげるから、ゆっくり走ってコースに慣れておいでー」的な練習の意味ではなく、予選。そう、いきなり予選なのである。
【予選第１回目】
５月３０日（土） １８：２０～１９：５５
※日本時間 ５月３１日（日） ２：２０～
１８時？
遅すぎね？
夜、走んの？
と、思うかもしれませんが、だいじょうぶ。
この時期のヨーロッパは日がめちゃくちゃ長いので、夜の９時や１０時でも明るいのだ。
本人も把握していないのだけれど、３０日の第１回目を皮きりに、６月１日から５日まで計６回のプラクティス時間が設けられている。
本人も把握していないからまだよくわからないんだけど、このうちのたぶん何回か、もしくはすべてを走り、エントリーしている"スーパーバイククラス"と"スーパーストッククラス"の２クラスで予選通過を目指す、というのが当面の目標になろうかと。
エントリーは２クラスだけど、乗る車両はヤマハＹＺＦ－Ｒ１で同じ。
スーパーストックは溝付きのハイグリップタイヤで走り、スーパーバイクはタイヤだけスリックに交換して走ることになると思う。
じゃ、どれくらいで走れば予選通過やねん？って話ですが、タイムでいうと２１分台。順位でいうと６０位くらいが目途じゃないかと。
エントリー台数とか、トップとのタイム差によって変動するのでなんとも言えないけれど、ざっくりとしたところでは、これくらいのタイムと順位を目指すことになるでしょう。
ちなみに、本人もまだよく把握していないのだけど（←だいじょうぶか？）スーパーバイククラスのエントリーは８０台くらいじゃないかって話。
いまいちピンとこないよね？
比較までにトップクラスがどれくらいかと言えば・・・・・・
コースレコード： １７分２１秒９９
ライダー： あのジョン・マクギネス
マシン： ２００７年型ＣＢＲ１０００ＲＲ
ありえん。
６０ｋｍのコースを１７分ってことは、平均時速２１０ｋｍ以上で周回してくんだよ。
ありえんです。
身近なところでは、あの前田淳選手が初めて挑戦したのが１９９７年のこと。
この時にマークしたタイムが、２１分１１秒。マシンはホンダＶＴＲ１０００ＳＰ。
驚くべきことに、初挑戦ながら最高峰のセニアクラスの予選に通過。ただし、さすがの前田選手をもってしてもこの時は最下位だったのだ。
ハードル、高ッ・・・・・・。
ひるがえって、松っちゃんがどうなるのかってぇ話ですよ。
なんかドキドキするよねぇ、ホント。
そんなわけで、なにはともあれ自分のマシンと初対面も済ませたみたい。
おぉ、ちょっと真剣な顔だ。
メカニックの中川さんと相談しつつ、とりあえずイアンのセッティングをベースに調整を進めているとのこと。それにしても、設営されたピットが広々としていて素晴らしい。本人も現地に行ってから気づいたみたいだけど、所属するイアンのチームはヤマハワークスに限りなく近い体制なんだって。
右端は、先野くんというメカニック志望の男の子。
今回の松っちゃんの挑戦を応援してくれている、サイドスタンドというコミュニティサイトを通じて「なんでもいいから手伝わせてください！」ってことで単身やってきたらしい。
さぁ、そんなこんなでいよいよ近づいてきた松っちゃんの初走行。
みなさまもぜひ応援してやってください！
仕事とネット環境の都合上、当ブログで予選１回目の模様をお伝えするのがやや遅れるかもしれません。なわけで、この週末は高橋剛さん担当の下記ブログを中心にお楽しみくださーい！
埼玉県は入間市の剛さーん！ あとはよろしくー。
こちらもどうぞ！
松下ヨシナリのマン島から愛を込めて＠ダンロップライダーズナビ
マン島ＴＴレース公式ＨＰ： http://www.iomtt.com/
ピーター・カリスターさんＨＰ： http://www.petercallisterttphotos.co.uk/
