まいど！
このエピソードは、MOTO NAVI Blog と共通でーす。
このヘルメット、
X-TWELVE のネタ
暖めすぎて、アップが遅くなちったよ（笑）
もう、明日から東京モーターサイクルショーだしー
さてさて
2月に発売されたばかりの SHOEI ヘルメットの
トップレーシングモデルがコイツ。
こないだから、チョコチョコとこのBlogにも登場してるから
気付いたひともいると思うけど
松下カラーにペイントされたX-12。
どーですか。良いでしょ？ （はい、自画自賛モードON！ｗ）
前モデルの X-ELEVEN と並べると、
見た目の違いが良く分かるね〜
ぶっちゃけさ、X-11でも十分完成されていたって思っていたから
こんなの、どぉー進化させんの？？？
って感じだった。
でもさ、フタを開けたら
やっぱ、凄いね！！！
エンジニアさんの、アイディアや技術力に脱帽だわ。（マジで）
この球体に注ぎ込まれた
情熱を考えると、「ヘルメットは粗末に扱っちゃいけないな」って、本気で思うよ。
いろいろ書きたいけど、
凄い点をいくつか。
■シールドに関しては、世界一の脱着システムはそのままに
さらに、密閉度を上げつつ、視野の広いピンロックシートとの組み合わせは
真冬でも「曇り知らず！」 ビックリするよ（笑）
■インテークやアウトレットの開閉レバー類の操作性が上がった。
慣れれば、走りながらの開閉は簡単じゃないかなー
帽体内のエアの流れも良いよ。夏が楽しみだね！
■サイズ別の帽体は、世界初の5種類！
■内装のフィット感が向上したのも良いけど
風切り音が、ものすごーーーーーく 静かになったよ！
X-11と被り比べると、メッチャ判る！！
あのね、風の音はするの。 そりゃそうだよねー
風切って走ってんだから。
でも、その風きり音が、なんていうのか
小さくなったのは勿論だけど
不快な音域がしっかりカットされて、
こもった、上質な音になった。
だから、スピードが出てないような錯覚を起こすほどなんだ。
ここ！ アベレージスピードの高い マン島TTレースでも有効だと思う！
■ぶっちゃけ、重量は X-11とX-12で大差はない。
「軽さ」だけ抜き出すと、進化してないわけだ。
しかし！
走るとビックリ！ 頭が軽くなったような気がする！！
走行中の安定感も格段に上がってた（驚！）
特に、超高速域や、後ろを振り返ったりすると
良く分かるよ！
コイツは、SHOEI が技術の粋を集めて生み出した
リアル・レーシング・ヘルメットだけど
街乗りにも「有り！」だと思ったね。
特に、長距離移動や、風よけの無いネイキッドマシンに乗ってるライダーには
お奨めしたいね。
まぁー 兎に角、被ってみてよ。
そんなワケで（どんなだって！？ｗ）
松下ヨシナリ仕様の X-TWELVE 出来ましたんで
これから、いろんなシーンで被りたおして
またインプレするね！！
あ、それとー
週末、TOKYOモーターサイクルショー SHOEIブースで待ってるよ！！
宮城光アニキと、須貝義行選手と
トークショーするから、
きてね〜（笑）
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※今回はMOTO NAVI Blogと同じネタでーす。
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