松下ヨシナリ、マン島への道。::::: www.manx.jp :::::

それはある意味

平忠彦さんの

この笑顔かもしれないね〜(笑)

ちびっこ達のバトルも
素晴らしかったなーーー(笑)

光栄です！！！

SHOEIが、
ヘルメット帽体の
形状規制の緩和を受け

海外で、すでに爆発的人気のモデル

『XR1100』の発売を開始した！

このバイクみたいなネーミングの新製品は

デザインの素晴らしさだけでなく

SHOEIの技術力が
ふんだんに盛り込まれた意欲作なんだ。

実はコイツのカタログやリーフレット、WEBなどで

XR1100を被ってライティングしてるのは

ナニを隠そう（隠してないけどねW）、松下なんです！！

そんなねぇ〜
世界に名だたるメーカーさんの

新製品のイメージモデルを務めるなんて

マジで光栄に思ってますよ！！！！！

今後、様々なところで見掛けると思うからヨロシクね！

もう店頭に並んでるから
ぜひフィッティングしてみて！

MFJ公認だからレースにも使えるしね！

気になるインプレは、後日あらためて！！！

嬉しいから、今回はモトナビBlogと共通ッス！(笑)

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ちょっと紹介が遅れたけどさ

現在、書店に並んでいる

高橋裕紀くんの笑顔がまぶしい

ライディングスポーツ　最新号（7/24発売号）

もう見てくれましたか？

ここに、松下が取材した

マン島TT　2010のゼロエミッションレースのお話しを
寄稿しています。

磯部カメラマンの大迫力の写真が目印の　4ページ！！

マン島TTレースに挑戦する　女性ライダー

ジェニー・ティンモスちゃんのお話しも
カコミで書きました。

なんだか、ジェニーちゃんへの私信みたいになっちゃってるけど
こちらも是非に読んで欲しいな！！

書店へGO！！（笑）

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まいど〜！！

最近買った、
ピンクのメレル　カメレオン2
（通販）

けっこう気に入ってるんだけど

どーも、ウケがイマイチ(笑)

若干、やり過ぎ感が漂ってるからか？

ちなみに、今日のお出掛けは

Dannerのデザート。

マン島で折った足首のお陰で

靴を選ぶ足になっちまったから

いくつかスニーカーも処分したんだよね。

レーシングブーツもそう。

去る者と来たる者。

ありがとう、お疲れさま！

そして、これからヨロシク！！

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チャオ　チャオ！　チャオ〜！！

毎日暑いやねー（笑）

バレンティーノは魔法使いかと思ってたけど、

詩人だったんだな。

シビれたわ。。。

字がキタナイところに　シンパシー感じまくり（笑）
　
　

　

　
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チャオ　チャオーッ！！

　
突然ですが、今週末の　8/20〜8/22の日程で

松下は　『もてぎオープン7時間耐久レース』
　

ひと呼んで、もて耐　に　出場します！！！

チームは、あの自由で格好いい誌面作りが
コアなファンの心に刺さりまくっている雑誌

FREERIDE MAGAZINE　（FRMと表記してます！）と

いつもお世話になりまくりの

　オートボーイJ`s　さんとのコラボチーム！！

マシンはもち、オートボーイJ`sの

鴻巣代表が丹精込めて作った

Ninja250Rっすよ！！

ライダーはー（※敬称略）

第1ライダー　松田光市　
　　　（もて耐優勝3回を数える、国内ライセンス最速ライダー）

第2ライダー　小口太郎
　　　（参戦の言い出しっぺ。オートボーイJ生え抜きのクラブ員。
　　　酪農家でPTA会長という変わり種ｗ）

第3ライダー　松下ヨシナリ

こんなネームも、デザイナー松下が作ってみました（笑）

この写真ではマシンは真っ白だけど
本番用にバッチリ　『SEZAKI Showkai』さん（写真左）が

超〜格好良く　ペイントしてくれてます！！

いちおう、イケるところまで行こうと。
優勝も狙ってみようと。

そんな話だけは（話だけねｗ）してますぜ〜！！

わはははー　やるぞ〜！！！（笑）

　
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予選を明日に控えた

ツインリンクもてぎです！！

今日の走行はバッチリでした(笑)

楽しくて(笑)

それにしても、『RS-ITOH』のフルカウル

マジ格好いい！！！

それに、
ストライカーマフラーのお陰で
パワー盛り盛りッス！(笑)

明日の予選も楽しく走りたいね〜(笑)

今日、発売でーーーす！！

それにしても、

なんですかぁ！？

このサワヤカなオフロード特集わ？（笑）

ドロや土のイメージは、
何故か草原の風が吹く大地のイメージに変わっとる。

さすがモトナビや（笑）

面白い編集後記も必読ですぞ！

デジタル版もDL（有料）かのうだから

そちらの方も　どうぞ！！

　
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夏の感動。

西の『鈴鹿８耐』が、プロフェッショナル達の祭典だとすると

東の『もて耐』は、全アマチュアレース愛好家の甲子園か！？（笑）

今年も暑かった。

松下は、チョコチョコお知らせしてる様に

常磐道、谷和原IC近くの『オートボーイJ`s』と
『FREERIDE MAGAZINE』誌にプラスして

9/1新創刊の『MOTOMAG Japan』誌との
コラボチームから参戦しました！！

撮影：坂上修造

急作りの企画だったので、マシン製作もパーツ選択もギリギリ。

セッティングや、テスト、練習など、ほとんど出来ず
ほぼ、ぶっつけ本番に近い状況での戦いになりました。

とはいえ、そこは耐久慣れ、レース慣れしている
鴻巣正代表のもと
オートボーイJ`sチームのスタッフの面々だから

ヘルパーさんも含め、
良い雰囲気で、終始レースに臨むことが出来ました！！

決勝日は、松下のマン島TTチャレンジも支援してくださった
さいたま市の『ひじり整体院』のマイケル北原先生（←コテコテの日本人ですｗ）も
スポーツマッサージなどのボディーメンテナンスにかけつけてくれ。
体調はバッチリで望むことが出来ましたしー

それとやはり、今回チームに加わってくれた
自称 耐久職人"燃費職人"、過去３回も　もて耐で優勝している
松田光市選手と、

撮影：坂上修造

今回、計らずとも我慢のレースで、完全に黒子役に徹してくれた
まさに"鉄の意思を持つ酪農家"　
小口太郎選手。

撮影：坂上修造

そして、なんだかんだで
鈴鹿MINI MOTO、DE耐、もて耐マスターズなど
排気量になんの脈絡も感じない優勝歴をもつ松下。

撮影：坂上修造

３名のチームワークと、個人の能力が最大限に活かされた
いや、
チーム監督のオートボーイJ`s鴻巣氏に活かされた
レースだったんじゃないかな。

最終リザルト

総周回数154周

という結果です！！！

ピットインや、作戦のタイミングで
我が＃８３も、７時間のうち、２度ほど総合２位に立ったモノの

上位はやはり強かったって事でしょうね〜

ただ、俺たちのマシンは
ネオスタンダード仕様なので、エンジンはもちろんノーマル。

タイヤは、主流であるリアのインチアップはせず。
ノーマルサイズの
ダンロップ　α-12を使用しましたが

ハッキリ言って、何の問題もなく、
無交換で７時間をシッカリと走り切ってくれた。
誰だ？　ダンロップだとダメだなんて言ってるヤツは？（笑）

細かい作戦までは、ここでは控えるが

燃調を絞り、回転数を12000回転で縛っての燃費走行。
松下と光市選手は、各３０ラップを数回こなす厳しい走りだった。

ただ、フタを開ければ、松下は2分27、28秒平均で周回。
ベストタイムが2分25秒4。

松田光市選手も、ほぼ同じ様な速いペースで周回を刻み
燃費が問題ないと確認した、残り１時間強は全開走行を敢行！
2分24秒台で走行するという、

ノーマルでもここまで出来る！　つー事を証明する
素晴らしい結果を残した。

主なマシン仕様は以下のとーり。

・Ninja 250R 2009年式
・マフラー：STRIKER
装着しただけで速さが体感できるほど、しっかりと開発されたプレミアムマフラー。

・フルカウル：RS-ITOH
一目瞭然、格好良さ抜群。ラムエアダクトも効力を発揮するオリジナルカウリング。

・サブラジエター：RS-ITOH
酷暑の耐久には必需品。もて耐中は水温８０°前後をキープ。

・バックステップ：RS-ITOH
可動スムーズ。剛性感も良い感じの削りだしステップ。

・チェーン：RK　エキセル　
ノーマルからの付け替えだけで、転がりが良くなる。低フリクション・チェーン！
鉄板！　お奨め！！

・燃調：パワーコマンダー
インジェクションセッティングに、コイツは欲しい。

・タイヤ：ダンロップ　α-12
グリップ、接地感、ライフなど、俺たちの足元を支えてくれたタイヤ。タイムが出る事も実証済み！

・リアサス：オーリンズ
言わずと知れた、最高峰サスペンション。

・スタンド：J-Trip製　前後
使い勝手抜群！　やっぱりJ-Tripで間違いなし！！

・チェーンガード：SD-アルティス
カーボン製のチェーンガードは機能とスタイルを両立。

・スプロケット：サンスター
王道！　選んで間違いなし！！

・マシンコーディネート組込全般：オートボーイJ`s
緻密さと大胆さを兼ね備えたオートバイショップ。最高に信頼している。

・ペイント＆マシンデザイン：SEZAKI Showkai（瀬崎商会）
塗りと色のコーディネートが抜群のペイント工房。クルマも得意。

・パーツの手配に尽力してくれた
通販サイト『ウェビック』の皆さんにも、
心からのお礼を伝えたい。

・車両の手配やセッティングのアドバイスは、『RS-ITOH』の
伊藤代表と、絶版同盟の中島氏。

・ライダー全員がSHOEIユーザーで、
ヘルメットサービスには大変お世話になった。

・松下個人で言えば、HYOD、ティピーアウトドアデザイン。
スポーツバイク・スズキではサプリメントのアドバイスをいただいた。

繰り返しになるが、オートボーイJ`sのチームの皆さんと
レースが出来て最高だった。

最年少は１８歳の若者もおり、
サインボードを出す度、俺たちライダーへ手を振る姿に、とても勇気付けられた。

最後に、ご協賛各社。
ご協力くださった全ての皆さんに
御礼を申し上げます！！！

これは、誰でもルールに則りさえすれば出場できる
お祭りレース。

皆さんも、みんなで割り勘でバイクを用意したりすれば
比較的安価に、年に１度のお祭りに参加できるんです！
ぜひ、来年は一緒に走りましょう！！　

来年の『もて耐』で、お待ちしています！！！

じゃ、また〜（笑）

　
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